Vânzările de mașini noi Tesla în Europa au scăzut cu 27,9% în luna mai față de aceeași perioadă a anului trecut, chiar dacă vânzările de vehicule complet electrice (EV) din regiune au crescut cu 27,2%. Modelul Y revizuit al producătorului american de vehicule electrice nu a dat încă semne că ar putea redresa situația companiei, relatează Reuters.
Per ansamblu, vânzările de autoturisme în Europa au crescut cu 1,9%, cele mai mari creșteri fiind înregistrate în cazul hibridelor plug-in și al mașinilor alimentate cu combustibili alternativi, potrivit datelor publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Vânzările Tesla în Europa sunt în scădere de cinci luni consecutive, pe fondul migrării clienților către modele electrice chinezești mai ieftine și, în unele cazuri, al protestelor față de opiniile politice ale CEO-ului Elon Musk.
Cota de piață a Tesla în Europa a scăzut în luna mai la doar 1,2%, față de 1,8% în aceeași lună a anului trecut.
Modelul Y revizuit a fost conceput pentru a revigora gama de modele deja învechită a companiei, în contextul în care producătorii tradiționali și rivalii chinezi lansează EV-uri într-un ritm accelerat, pe fondul tensiunilor comerciale.
În Uniunea Europeană, Marea Britanie și țările din Asociația Europeană a Liberului Schimb (EFTA), vânzările de mașini noi au crescut în luna mai la 1,11 milioane de unități, după o scădere de 0,3% în aprilie, arată datele ACEA.
În aceeași perioadă, înmatriculările la compania chineză de stat SAIC Motor și la producătorul german BMW au crescut cu 22,5%, respectiv 5,6%, în timp ce la Mazda (Japonia) au scăzut cu 23%.
În interiorul UE, vânzările totale de autoturisme au înregistrat un declin de 0,6% de la începutul anului.
Această scădere vine în pofida cererii tot mai mari pentru vehicule electrice, înmatriculările de mașini complet electrice (BEV) crescând cu 26,1%, cele ale hibridelor plug-in (PHEV) cu 15%, iar ale hibridelor convenționale (HEV) cu 19,8%.
Vânzările cumulate de BEV, HEV și PHEV în UE au reprezentat 58,9% din totalul înmatriculărilor de autoturisme în luna mai, față de 48,9% în mai 2024.
Dintre cele mai mari piețe auto din UE, vânzările de autoturisme noi au crescut în Spania cu 18,6% și în Germania cu 1,2%, în timp ce în Franța și Italia au scăzut cu 12,3% și, respectiv, 0,1%. În Regatul Unit, înmatriculările au crescut cu 1,6%.
